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  • 川藏公路以景色柔美、路途艰险著称,沿川藏公路进西藏,须翻平地、跨激流,路途艰苦且多风险,但一起风光绚丽,有雪山、原始丛林、草原、冰川和多少大江大河(金沙江、澜沧江、怒江等),是旅游探险喜好者和拍照师的极乐地点。
    2018新川藏线路况及限速信息
      随同着西藏旅游淡季的到来,旅游喜好者纷繁背起行囊,向着向往已久的西藏进发。上面,小编为各人整理了一份318川藏线上从雅安开端到甘孜州直到西藏路上的新路况信息,盼望对自驾的冤家们有所协助和参考,向着西藏动身吧!
    2018新川藏线路况及限速信息
      川藏公路是318国道的紧张构成局部,并有南线和北线,分线点位于四川省甘孜州新都桥镇前的东俄洛乡。
    2018新川藏线路况及限速信息
      南线从雅安起与国道108分道,向西翻越二郎山,沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江下游,经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。
    2018新川藏线路况及限速信息
      南线绝对北线而言所颠末的中央,多为生齿绝对麋集的地域。沿线都为平地峡谷,景色更为奇丽。川藏南线成都至拉萨全长2142千米,途经海拔4700米,有“天下高城”之称的理塘。
    2018新川藏线路况及限速信息
    新318分段路况
      【成都—雅安】 高速公路 十分好。(141KM)
      【雅安—康定】 (由于二郎山隧道修路形态,路面状况欠好),发起石棉至海螺沟,路况佳,根本全柏油(290KM),雅安到石棉行车日期约2.5小时,石棉到康定行车日期约3.5小时。
    2018新川藏线路况及限速信息
      【康定—折多山】柏油路面。40公里,全上坡(40KM)。
      【折多山—新都桥】 柏油路面。40公里下坡(40KM)。
    2018新川藏线路况及限速信息
      【新都桥—雅江】 全部柏油路。高尔寺山隧道在15年末曾经通车(70KM)。
      【雅江—理塘】全程135公里,车程4个小时,剪子湾山隧道已通车,距理塘约三公里处的隧道曾经通车(135KM)。
    2018新川藏线路况及限速信息
      【理塘—海子山】 柏油路 路况佳(95KM)。
      【海子山—巴塘】 柏油路 ,隧洞许多,特别时节要特殊留意暗冰(95KM)。
    2018新川藏线路况及限速信息
      【理塘—巴塘】柏油路,行车3-4小时(200KM)
      【巴塘—竹卡】柏油路面, 弯多,路窄。一般中央路基垮塌,需警惕行驶(160KM)。
    2018新川藏线路况及限速信息
      【巴塘—芒康】车程2个多小时,在金沙江大桥进入西藏界,此处要反省和注销,请提早预备好每团体的身份证,驾驶证,行驶证,并提供德律风号码.之后金沙江大桥到芒康70多公里,限速2小时40分。(100KM)
      【芒康—如美】20公里上坡,40公里下坡,弯多,路上有两乡村,请留意行人。(60KM)
    2018新川藏线路况及限速信息
      【竹卡—左贡】柏油路面 闻名的三江交换景点,一边悬崖一边深渊,易落石,路途狭隘,错车困难,十分惊险,驾车时要非常警惕。限速40公里/小时(110KM),车程3-4小时。注:巴塘至左贡段为砂石路面,过金沙江为土石路面,弯多路面窄,三江汇流处,路途狭隘,错车困难,请警惕驾驶。(153KM)
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      【左贡—邦达】90公里, 柏油路面, 路窄,路面状况不错,限速路段每小时限40公里,川藏南线处东达山口普通车辆都能经过。未知速。(90KM)
    2018新川藏线路况及限速信息
      【邦达—八宿】柏油路面99道拐十分险,罕用刹车,挂低速档慢行,遇有水中央,只管即便给刹车降温,行车警惕有限速,70公里,2个半小时.每天早晨8点当前,邦达设岗,禁行,车禁绝往八宿走。(70KM)
    2018新川藏线路况及限速信息
      【八宿—然乌】柏油路面。90公里,限速1个半小时.在然乌收限速条,到林芝之前,不再有限速。(90KM)
      【然乌—波密】柏油路 中途有2处渡水路面,平凡轿车要纯熟掌握渡水驾驶,低速经过!提示:过通麦天险的早晨只管即便住波密,第二天早上6点动身过通麦应该很顺畅。限速路段(126KM)
    2018新川藏线路况及限速信息
      【波密—通麦】柏油路,限速路段。(100KM)
      【通麦—鲁郎】3个小时左右车程。土石路 30公里通麦天险,路况很差,此中10公里险,正常经过日期为3个小时,发起车友选择早上经过,如许能进步平安系数。因通麦在隧道和桥梁施工,路面窄,路途坑多。如今曾经通车20公里了,另有后10公里左右在16年通车。有限速段(141KM)
    2018新川藏线路况及限速信息
      【鲁郎—八一】柏油路 路况很好。60多公里,一个半小时,有限速路段(60KM)
      【八一—拉萨】林拉高速曾经通车,只是米拉山隧道还没有通车,米拉山还需走老路翻越垭口,限速路段(420KM) 。
    2018新川藏线路况及限速信息
      沿途限速信息
      【金沙江大桥到芒康】:70KM,限速2小时40分,出城要换限速条。
      【芒康到竹卡】:45KM,1小时,要换限速条。
    2018新川藏线路况及限速信息
      【竹卡到左贡】:110KM,3个半小时,出城要换限速条。
      【左贡到邦达】:90KM,3个小时,两头还要换限速条。
    2018新川藏线路况及限速信息
      【邦到达八宿】:90KM,2个半小时,要换限速条。
      【八宿到然乌湖】:90KM,2个半小时,要换限速条。
    2018新川藏线路况及限速信息
      【然乌湖到波密】:126KM,4小时,两头还要换限速条。
      【波密到通麦镇】:90KM,3小时,两头还要换限速条。
    2018新川藏线路况及限速信息
      【鲁朗兵站到八一】:100KM,3小时,两头还要换限速条。
      【八一到松多】:200KM,限速4个半小时,要换限速条。
    2018新川藏线路况及限速信息
      【松多到日多】:50KM,限速一个小时,要换限速条。
      【日多到拉萨】:150KM,限速3小时40分钟,交限时条。
        一、G318国道沿线由于“川藏线经济”降生了N家家庭旅店,条件良莠不齐。究竟住哪一家,请各人依据本人的实践状况决议。但有一个主旨稳定:肯定要讨价!车友多的车队更要讨价!
        二、依据能否旅游淡季、当天目标地旅店几多、估计抵达目标地日期等实践状况来决议能否提早打德律风预定房间和床位。在订房进程中,分清留宿条件的主次,讯问次序为:价钱、床位状况、能否有24小时热水沐浴、能否收费洗衣、能否收费上彀、离市(县)区中央远近等。
        三、在有选择余地的状况下,货比三家,别怕费事,多看两家,普通找廉价的旅店住,超越20元的普通不住,牢记要论价!大局部旅店都可以论价,可否砍上去,就看你嘴皮子和软磨硬泡的工夫了。
        四、住之前不要偷懒,肯定要大约看看屋子,留意房间的门窗能否平安、有没有电源插座、茅厕和洗漱能否方便等。记得带个插线板,由于大局部旅店的房间只要一个插座,各人的相机、手机、手电筒都想给本人充点电。(我带的插线板乃至在回北京的火车上都用上了,事先想在车厢头充电的同道太多,他们都感激并诧异于我神奇的插线板。)
        五、只管即便找宽阔亮堂的房间,由于我们带的行李多,偶然还要把车放到房间里,房间小了拥堵不胜,下脚的地都没有。太湿润昏暗的房间被子不洁净,容易繁殖细菌,睡着还冷。
        六、睡前反省被子的薄厚,需求加被子或电热毯肯定要跟老板提出来,许多人便是在睡觉的时分伤风了。在骑行川藏的路上伤风但是件费事的事儿,顾惜身材。(新沟、泸定、剪子弯山-理塘的各个道班、然乌、米堆冰川、松多等地早晨较冷,特殊惹起留意)
        七、关于借助藏民家的题目。假如是1-2团体,可否收费要看你的团体魅力了。固然临走前,把你随身预备的小礼品送一点给主人照旧须要的礼仪。假如是车队人数较多,则寻觅门口写有家庭旅店的藏民家较好,肯定谈好价钱再入住。饭前肯定要提示主人:饭量和菜量要做足,否则耗费很大的你们会吃不饱的。藏民家的家庭旅店广泛比镇上开的旅店、宾馆要廉价,且谈价钱时留意:普通是留宿加早晚餐一同的价钱。藏民家早餐普通都是酥油茶加糌粑,大局部车友吃不惯也吃不饱,以是想吃其他的请提早与主人相同。
    1.肯定要开越野车。一起上有乱石和渡水路面,时有塌方或修路,轿车经过会很困难,出毛病的能够性很大。我们这次出游,在通麦到林芝段,就遇到一辆轿车开“散架”,形成路途中缀2个多小时。
    2.司机驾驶技能肯定要过硬。川藏线便是磨练司机驾驶技能,没有十万行车里程的人不发起要在川藏线开车。我们一起上看到4辆车翻下路沿。
    3.不要1辆车单独进藏。发起邀约两车以上进藏,路上出什么情况才有照应。备好修车拖车东西。
    4.防治高原反响的氧气和药品不克不及少。带点便携式瓶装氧气,散列痛、常用伤风药。这些都用得着。依据气候添加衣服,防止伤风。有伤风症状立刻吃药。
    5.肯定要选择正轨加油站加油。川藏线上公家加油站许多,质量难包管,只管即便不要到那些加油站加油。遇正轨加油站就加油,随时包管车内油够开到下一个加油站。西藏境内有几个中央加不到97号油,93号和柴油却是每个加油站都有。
    6.肯定要方案好行程。由于路上变数多,行程方案不用太久远,每天早上动身前方案好当天的行程就可以了。只管即便不要赶夜路,特殊是不要早晨翻山。一是出于平安思索,二是早晨会错过许多好景色。只管即便选择在海拔3000米以下的中央留宿。海拔3000米以上,早晨高原反响较分明,影响苏息。
    7.不要跟藏民还价讨价。藏区留宿价钱高,条件差,不要试图论价,藏民很烦论价,他会以“不住算了”复兴你。现实上,外地留宿就谁人规范,即便你巧言如簧,也不会为你一团体贬价的。偶然,反而激愤藏民,以为你看不起他的工具,惹起不用要的争端。
    8.不要恐惧高原反响。许多想自驾游的冤家由于恐惧高原反响而止步。现实上,高原反响没那么可骇。普通海拔4000多米以上,会有呼吸累、头胀等觉得,没有特殊舒服的觉得就不必吃药,坐上去苏息一下就可以了。呼吸累就吸点瓶装氧气,头胀吃颗散列病,一下子就好了。高原反响也是因人而异,平常爱活动,肺活量大的人反响分明些。密斯、小孩肺活量小,高原反响反而不分明。固然,还要服膺不要饮酒,身材不舒适时不要沐浴。
    9.要明白弃取。川藏线一起下风景很壮观,但是迥然不同,不用每个景点都去。现实上,沿途天然风景比一些人工开辟的免费景点更有看破。假如曾经看了同范例的天然风景,就不用掏钱看有些人工开辟的景点了。既可以浪费日期,又可以节流款项。
    10.要明白入乡顺俗。要恭敬外地藏民的生存习性。他们的生存方法大概不敷文明,但是很合适外地的情况。比方不爱沐浴,随时巨细便等。那里简直没有大众茅厕,偶然全县城就一个大众茅厕,万万别出来,缘由就不细说了。在高原上必需改动看法,要习气露天茅厕,源于天然,归于天然嘛。
    11.不要随意搭载生疏人。一起上有许多背包客或藏民求乘车。不要随意让生疏人上车,防止不用要的费事。外地有专门载背包客的营运车辆,不用为没有搭载背包客忸怩,他们早晨普通会搭营运车找到住地。
    12.要带足现金。藏区银行网点少,取钱很不方便,也不平安,只管即便多带现金。
    13.不要吃外地的鱼。在汉人运营的餐厅,老板会向你引荐外地的鱼,价钱不低。外地人有天葬的风俗,传说他们有先人已经葬在水里,以是他们历来不吃鱼,也禁绝餐厅卖鱼。这些鱼从那边来的,谁也说不清,照旧不要贸然去吃。
    许多人都想自行驾车走一回川藏线,体验一下疾驰在草原上的高兴,行走在高海拔中的困难,翻越一座又一座的平地,看川藏线沿路的景色,抵达起点的目标地。不是各个时节都合适自驾,那么您就要理解川藏线自驾游的适宜日期。
    川藏线自驾游的适宜日期:
    1、2—3月,沿途可以欣赏桃花、梨花、杜鹃花以及沿途的还没消融的雪山、冰川,这个时节假如自驾川藏线,要留意雪山崩塌和一些沿路的路况。
    2、4月尾的然乌湖是一年中很美的时分。4月中旬就可以动身了,不外要留意保暖。
    3、5—8月之间是西部的旱季,水小道险,川藏线泥石流和塌方频发。 
    4、9—10月川藏线进入春季,秋日的风光迷去世人,气温不是很冷,沿途的景色由春天的嫩绿酿成金黄的、火红火红的,出现出五光十色的颜色。这个时分去也是不错的选择。
    =》春季也是自驾游的黄金日期。5月到10月沿路景色很美,但是自驾要掌握好日期,夏季太冷,不予思索;春季气候舒爽,但不要选择在早春雪化的时节,此时景色不诱人,草枯天沉、冰雪袭人,十分风险。
    路况指数 ★★★ 
    除大批低海拔的高速公路外,其他大局部为路况庞大的G318、G109的高海拔地带。
    汽车选择指数 ★★★★★
    选择底盘较高、马力充足大的越野车热情,经过2011-2012年测试,越野车、都会SUV为热情。
    加油指数 ★★★★
    除沿线局部加油站有97好汽油以外,其他中央只要93号汽油,柴油全程加油站均有。
    留宿指数 ★★★★
    藏区条件有限,全程我们选择外地较高规范旅店标间。
    热情游季 ★★★★★
    西藏热情旅游时节为4-10月,每个时节都有每个时节差别的风光变革。
    油耗指数★★★★★

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