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门店地点:

青羊区西马道街40号附17号(大安西路新辉桥旁)

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400-800-9657
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丰田王道/7座/4.0/主动

供给商:成都365bet手机娱乐场汽车租赁公司

日租价:¥1200元/天

日租运动价:¥1000元/天

月租价:¥28000元/月

月租运动价:¥25000元/月

押金:¥25000元

押金运动价:¥20000元

日限量里程:200公里

日限量里程[运动]:300公里

超公里费:¥3元/公里

超公里费[运动]:¥2元/公里
库存10辆
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 丰田普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车消费和贩卖乐成的根底上消费的,是现在丰田在中国国际热情的一条王道消费线。王道的乐成下线,是一汽和丰田的热情个协作结晶。 PRADO越野车是丰田海洋巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的淫乱新款,这款全新开辟的新一代SUV车,设置装备摆设全新研发的丰田六缸电喷1GR-FEV6发起机,排量3956CC,动力功能好,排气契合当今全新的欧洲Ⅲ号规范,高度环保。现在,普拉多为其所属系列下的淫乱新车系。普拉多表面大气时髦,车身高,视野好,后视镜较大。普拉多的内饰设计更中规中矩,除了木纹饰板,中控台上还嵌有银色仿金属资料,无论在质感或拆卸方面,都表现出极高的水准。假如你开过任何一款丰田制造的轿车,就不该该对这种气氛感触生疏。行驶在平凡公路上,普拉多的偏向盘缺乏充足的信息回馈,柔软的弹簧也形成了一些不算严峻的车身侧倾,但精良的减振条理却能将路面的巨细坑洼逐个熨平,乃至以60公里时速在干枯的河床上狂奔,他也能过滤失八成以上的躁动,决不会让搭客感触任何不安宁要素。
传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营建出云云热情的体现,让帕杰罗也不得不心悦诚服。上代普拉多已经搭载一台3.4升V-6发起机,2002年换代后,新款1GR-FE发起机的排量陡增至4.0升,且运用顶置双凸轮轴、24气门以及VVT-i智能正时可变气门控制条理等技能,热情功率达179千瓦,热情扭矩也有376牛米,全体动力程度上升了一个台阶,消沉且变革不大的任务乐音也相称令人称心。正如后面提到的,2005款普拉多曾经晋级到5挡主动变速器,但是由于车辆和谐方面的缘由,这次的测试车并非一汽丰田的淫乱新型号。假如不出不测,新款车的减速功能应该更精彩。
两车平安步伐
大概是为了防止与海洋巡洋舰发生竞争,国产普拉多在科技含量方面存在

丰田普拉多肯定缩水景象,比方出席的定速巡航、上下坡辅佐控制、动向波动条理、主动调理高度后悬架以及越野行驶中淫乱有效的A-TRC自动牵引力控制,在出口版上都是规范设置装备摆设。虽然云云,在自动行车平安方面,全时四驱条理照旧为普拉多带来了积极影响。而帕杰罗V77则搭载了一套名为M-ASTC的自动式波动牵引力控制,该条理及时监控着发起机、转向和四个车轮的动向变革,一旦呈现非常状况,将立刻削弱动力输入并对一般车轮施行制动,从而协助平凡驾驶者阔别失控险情。关于重心较高的越野车,这确实是个不错的电子配备,只是频仍启动的M-ASTC让我们真实探不出帕杰罗的操控底线。



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